Arocs 2853 LS za Zagrebačke Ceste
Na ukupno 2627 km ceste na području Zagreba brigu o održavanju i upravljanju vodi tvrtka Zagrebačke ceste. Sada, u zimskom razdoblju za iste ceste su zadužene 292 ekipe, raspoređene u 17 baza zimske službe. Uz to tvrtka održava vertikalnu i horizontalnu prometnu signalizaciju i opremu na sveukupnoj cestovnoj prometnoj mreži te 464 semaforiziranih lokacija. Za takav obujam posla u obzir dolaze samo vrhunski strojevi.
Mercedes-Benz Arocs 2853 LS tegljač opremljen motorom snage 530 KS, automatiziranim mjenjačem Powershift sa 16 stupnjeva prijenosa za hod unaprijed i 2 stupnja za hod unazad, dvostrukom lamelom spojke što u kombinaciji sa planetarnim prijenosom omogućava vučnu silu tegljaču do čak 120 tona. Tegljač je osim standardnim 6x4 pogonom na zadnje osovine opremljen i HAD-om, uključivim hidropogonom na prednju osovinu pri čemu su sve tri osovine tegljača pogonske. Za optimalno kočenje pri najvećim opterećenjima pored primarnog sustava kočenja (motorna kočnica JakeBrake) snage 410 kW zadužen sekundarni sustav kočenja (usporivač Voith SWR).Poluprikolica Nooteboom MCOS-58-04V namijenjena je transportu građevinske mehanizacije, a opremljena je s četiri zračno ovješene osovine od kojih su sve četiri upravljive. Dodatno je omogućeno i neovisno daljinsko upravljanje osovinama iz kabine tegljača. Za ukrcaj neispravnih vozila odnosno građevinske mehanizacije tu je električno vitlo WARN duljine 20 m i potezne sile do 5,4 tone. Najveća dopuštena masa poluprikolice je 58 tona, što u kombinaciji s karakteristikama isporučenog tegljača omogućava transport građevinske mehanizacije mase do 44 tone. Problemi s cestama? Neka se probaju pojaviti.