Trenutno najpoznatijem gradilištu u Hrvatskoj, budućem Pelješkom mostu, makarska tvrtka GEORAD će pridodati pet Mercedes-Benz Arocsa i dva Atega.

GEORAD se odlučio za Arocs 4242 K 8x4 s kiperskom šasijom ojačanom za najteže uvjete rada, s dopuštenom masom od 42 tone i vučnom silom od 80 tona. Prijenos snage na kotače obavit će automatizirani Powershift 16+2 brzinski mjenjač s dvostrukom lamelom spojke i „OFF-ROAD“ režimom rada mjenjača. Uz to je vozilo opremljeno ojačanom, dekompresijskom motornom kočnicom High Performance Engine Brake kočionog učinka 410 kW.

Arocsi su nadograđeni “half-pipe” kiperskim sandukom CANTONI 20m³ s hidrauličkim otvaranjem stražnjeg poklopca. Za uže prolaze koristit će se dva Atega s trostranim kiperskim sandukom MEILLER koji su dimenzijama optimirani za pristup gradilištima. I ovi kiperi koriste High Performance Engine Brake kočionog učinka 170 kW.Ovih sedam kamiona dio je od ukupno deset naručenih vozila.